Klizanje
Dizajnirali smo ekskluzivan oblik u saradnji sa modelarom Ervan Le Galikom, sa ciljem podsticanja plovidbe i brzim uzletom uz osiguranje izuzetne stabilnosti kada nije u vazduhu.
- Ravan trup na repu i duplo konkavni oblik napred smanjuje trenje za uzlet bez poteškoća.
- Napredna maksimalna širina na prednjem delu daske pospešuje plovidbu.
- Malo uži nos koji smanjuje rizik od pokreta
Kako izabrati dasku
Naša daska dolazi u 4 veličine, sve zasnovane na istom obliku. Što je daska veća, to će biti stabilnija i lakše će se naučiti. Što je daska manja, to će biti lakše njom rukovati i izvoditi trikove.
120 l: bolja bočna stabilnost zbog šireg repa
100 l: Najbolji kompromis između klizanja, stabilnosti i rukovanja
85 l: kompaktna za lakše manevrisanje
70 l: najmanja daska za samouverene vozače niske građe
Evolution
Daska za wingfoiling 500 V3
Ovaj V3 ima veći volumen napred za bolju stabilnost. Tolerantan je pri greškama u postavljanju i omogućava iskusnijim korisnicima da manevrišu bez rizika od gubitka kontrole.
Modeli od 70 i 85 l imaju duži, uži oblik: optimizovano klizanje omogućava veće ubrzanje i polazak čak i pri slabijem vetru.
Savršena kombinacija kompaktnosti i performansi.
Tehničke karakteristike
Daska za wingfoiling 500 V3
70 L
Dužina: 5’2’’ / 157,5 cm
Širina: 22,3’’ / 56,5 cm
Maks. debljina: 11 cm
Težina (sa jastučićem): 5,9 kg (+/- 5%)
85 L
Dužina: 5’6’’ / 167,5 cm
Širina: 24’’ / 61 cm
Maks. debljina: 11,6 cm
Težina (sa jastučićem): 6,6 kg (+/- 5%)
100 L
Dužina: 5’8’’ / 173 cm
Širina: 27,1’’ / 69 cm
Maks. debljina: 11,7 cm
Težina (sa jastučićem): 7,3 kg (+/- 5%)
120 L
Dužina: 6’4’’ / 193 cm
Širina: 30,3’’ / 77 cm
Maks. debljina: 11,5 cm
Težina (sa jastučićem): 8,6 kg (+/- 5%)
Koja daska za koji nivo?
Autonomni vozači:
70 l OK ako < 60 kg
85 OK ako < 75 kg
100 l OK ako < 90 kg
120 l OK ako > 90 kg
Jahači početnici:
70 l - daska se ne preporučuje
85 l OK ako < 50 kg
100 l OK ako < 70 kg
120 l OK ako > 70 kg
Tolerancija
- Dizajnirali smo linije da vam omogućimo da omekšate blage dodire, osiguravajući dobru toleranciju. Ova daska prašta greške u navigaciji ili tokom skokova: lako nastavlja da se kreće i ne zaustavlja se kad dodirne vodu.
- Distribucija volumena je optimizovana kako bi omogućili da vozač ima težište (položaj stopala) na istom mestu tokom zaustavljanja, uzleta i u letu.
Konstrukcija i robusnost
- Daska konstruisana sa 2 mm PVC sendvič (100 kg/m3) na oplati i trupu - za maksimalnu robusnost.
- Ojačanja od ugljeničnih vlakana - 200 g/m² na boksu i šinama.
- PVC boks ojačanja preko cele daske.
Udobnost 1/2
- Blago konkavna na palubi (gornja strana daske) za udobnost i samopouzdanje u pritiscima. To omogućava dobru reaktivnost i manje truda kada pritiskate petama
- Daska je izuzetno stabilna tokom sklapanja folija zahvaljujući 3 tačke kontakta sa tlom
- Ojačanje na nosu (EVA zakrpa) da se daska ne ošteti dok sklapate foliju
- Paluba daske ima zaobljene uglove da se izbegne neudobnost dok stajete na dasku
Udobnost 2/2
- Jastučić sa tankim žlebovima koji osiguravaju dobru vuču (neophodan za vožnju bez naramenica i pri promeni težine) bez smanjenja udobnosti.
- Ručke ispod daske za lakši transport (daska je horizontalno balansirana kad je folija sklopljena).
Otpornost
- Ugao repa je zakrivljen, što znači da nećete oštetiti dasku uzicom.
- Dekompresioni ventil sa membranom na zadnjem delu daske: Sprečava da toplota i pritisak oštete dasku (npr. Prevoz avionom, toplota, odlaganje u autu).
- Ne smete odviti ventil jer to može da ugrozi zaptivenost daske.
Kompatibilnost
- Kompatibilno sa raznim postavkama remena zahvaljujući 5 x 3 umecima napred (dupli remen / V-remeni / dijagonalni remen) i 5 ravnih podešavanja remena pozadi.
- Sistem sklapanja Double US box 27 cm.
Uzica i kaiševi
Daska se prodaje bez dodataka: Uzica i remeni nisu uključeni.
Naš pojas s uzicom (8953536) je kompatibilan.
Što se tiče kaiševa, možete koristiti bilo koji model. Važno je koristiti zavrtnje prečnika 6 mm. Dužina šrafa ne sme biti veća od 20 mm kada se provlači kroz remen, jer to može oštetiti dasku.
Kontakt
Ako imate pitanja, slobodno nam se obratite putem adrese u nastavku:
[email protected]
