RCX II
Naš novi bicikl za ciklokros će vas naterati da zujite tokom zimskih vožnji na ciklokros kursevima. Razigran je i okretan i izdvaja se iz gomile svojim trkačkim performansama.
Ovaj ram ima brojna poboljšanja u odnosu na prethodni RCX, posebno bolje odvođenje blata gde se cev sedišta spaja sa držačem sedišta.
Glavni trougao je podignut i oblik cevi za glavu je prilagođen tako da lakše možete podvući rame ispod njega kada nosite bicikl.
Ram i viljuška
100% karbonski ram i viljuška.
Ram koji je odobrio UCI.
Provođenje kabla kroz donju cev.
Težina rama: 940 g (M).
Težina viljuške: 440 g
Pogonski sklop
Nova grupa SRAM APEX AXS sa 12 brzina. Ovaj električni pogon je veoma precizan i izuzetno brz. Promena brzina postaje dečja igra, čak i na strmoj padini! Sistem funkcioniše sa uklonjivom spoljnom baterijom koja se nalazi na zadnjem menjaču. Da biste optimizovali korišćenje vašeg SRAM Force skupa grupa, preporučujemo da preuzmete aplikaciju SRAM CONNECT.
Ručica menjača: SRAM Apex AXS.
Zadnji menjač: Sram Apex AXS.
Lanac: SRAM
Održavanje lančanika
Redovno servisirajte lančanik, naročito ako vozite u teškim uslovima (po mokrim i / ili prljavim putevima).
Redovno održavanje će produžiti radni vek lančanika.
Redovno proveravajte lanac i uz pomoć indikatora istrošenosti lanca,
koji je dostupan na decathlon.rs.
Lančanik / kaseta
Lančanik: SRAM Apex, 40 zuba.
Kaseta sa 12 brzina: SRAM Apex 10/36.
Dužina kurble prema veličini bicikla:
XS: 165 mm
S: 170 mm,
M: 172,5 mm,
L/XL: 175 mm
Točkovi Fulcrum Rapid Red 900
Prečnik točka: 700 C.
Težina: 1870 g.
Materijal felne: aluminijum.
Materijal žbica: aluminijum, asimetrične.
Visina: spreda i pozadi: 24,1 mm.
Širina: 27,1 mm.
Unutrašnja širina 22 mm.
Kočioni sistem: disk kočnice.
Kompatibilnost prednje osovine: HH12-100.
Kompatibilnost zadnje osovine: HH12-142.
Žbice - spreda/pozadi: 28.
Ograničenje težine: 120 kg.
https://www.fulcrumwheels.com/fr/soutien/roues-oem/rapid-red-900
Ram je kompatibilan sa gumama do preseka 40.
Gume
VITTORIA TERRENO MIKS CKS 33 mm gume. Ova svestrana guma ima najlonsku karkasu od 120 TPI.
Tubeless Ready: da.
Veoma preporučujemo vožnju bez cevi sa zaptivačem radi veće udobnosti i smanjenja rizika od bušenja.
Gume su postavljene bez zaptivača, sledite proceduru u nastavku da biste završili pripremu pre upotrebe priložene boce (60 ml po gumi): https://www.youtube.com/watch?v=vv6t7gapiIE
Kočnice
Kočnice Sram Apex su hidraulične. Ovo vam daje progresivno, snažnije kočenje nego kod hidrauličnih kočnica koje se aktiviraju kablom.
Prednji i zadnji disk od 160 mm.
Kočnice ćete morati da centrirate. Jednostavno postepeno kočite 20 puta pri maloj brzini (20 km/h), a zatim ponovite pri brzini od 30 km/h. Uradite to na obe kočnice.
Centriranje stvara više trenja između diska i pakni kočnice.
Održavanje hidraulične kočnice
Hidraulične kočnice funkcionišu uz pomoć zatvorenog kruga između poluge kočnice i kalipera.
Postoji crevo za održavanje zaptivka.
Vremenom ćete primetiti normalno slabljenje pritiska u crevu, što dovodi do smanjenja efikasnosti kočenja. Kada su kočnice previše meke potrebno je da obnovite sistem. To zahteva specijalan alat i znanje.
Upozorenje i podešavanja
Važno: nemojte nikad stiskati kočnice a da točak nije montiran, jer tako možete dovesti do slepljivanja pakni kočnica.
Ako disk dodirne, sledite ova uputstva da biste ponovo poravnali točak i klešta:
- Popustite osovinu točka.
- Snažno kočite i istovremeno zategnite osovinu.
- Ako rotor i dalje dodiruje kočnice, uradite istu stvar i popustite kaliper.
- Ako ne možete da rešite ovaj problem, posetite neku od naših radionica.
Guvernal/lula/upravljanje
Upravljač :Van Rysel aluminijumski. 400 mm u veličini XS i S, 420 mm u veličini M, L i XL. Lula upravljača: Van Rysel od aluminijuma. XS: 70,
S: 80
M: 90,
L: 100,
XL: 110
Sedište/šipka sedišta
Sedište: Van Rysel.
Šipka sedišta: Van Rysel ALU 27,2.
XS: 250 mm,
S/M/L: 350 mm,
XL: 400 mm
Pedale
Pedale nisu deo paketa
Težina
8,7 kg u veličini M, bez pedala
Održavanje bicikla
Ne zaboravite da bicikl treba posebno održavanje. Naime, često je podvrgnut veoma zahtevnim uslovima koji jače utiču na materijale. Redovno održavanje je od velikog značaja kako biste ga održali u dobrom stanju. Pogon treba menjati češće nego na drumskom biciklu. Redovno proveravajte zategnutost osovine, stezaljke za sedište, lule upravljača itd.
Mogu li se voziti po makadamu ovim biciklom?
Gravel pokriva mnogo različitih situacija.
Bicikl je pre svega dizajniran za kros-kantri. Osovine nisu ojačane zato bicikl nije prikladan za veća opterećenja.
Ram nema rupa za montiranje pak tregera ili blatobrana.
Ali ga možete upotrebljavati, uz odgovarajuće spoljne gume, i za druge vožnje, iako točkovi nisu dizajnirani za spuštanje.
Radni vek pogonskog sklopa
Prilikom kupovine bicikla, važno je uzeti u obzir i cenu njegovog servisiranja, naročito što se tiče pogona.
Podaci u nastavku su prosečni, dati su da biste stekli opštu predstavu o tome šta možete da očekujete. Oni će se, naravno, razlikovati, u zavisnosti od toga koliko vodite brigu o pogonu.
Prosečan životni vek dobro održavanog lanca je 4000 km.
Prosečan životni vek kasete je 6000-10 000 km
Koju veličinu izabrati?
Pogledajte tabelu geometrije rama bicikla.
Ako ste između dve veličine, kraći bicikl je bolji ako želite veću odzivnost i živahnost. Međutim, ako želite više udobnosti tokom vožnje na veće udaljenosti, bolje da uzmete veću veličinu.
