XCR UCI/ XCR TRIATLON: u čemu je razlika
XCR Tri nudi položaj za vožnju koji zadovoljava potrebe triatlonaca, sa mogućnošću maksimiziranja dužine podešavanja i širine podešavanja zahvaljujući ploči za pričvršćivanje, kao i produžecima i specifičnim naslonima za ruke za triatlon.Ram Tri takođe uključuje kutiju sa alatom i bento kutiju.Bicikl XCR je dizajniran da zadovolji UCI standarde, a samim tim i podešavanja položaja na upravljačkom položaju (dubina i širina)
Ram XCR- ZVER NA TOČKOVIMA!
XCR ram je ram od visokomoduliranog karbona koji zadovoljava najviše moguće zahteve.
Najbolja ugljenična vlakna su odabrana i sastavljena tako da kombinuju pogon i lakoću.
Dizajniran je sa Swiss Side, čije je stručno znanje iz aerodinamike omogućilo da svaka prilika za optimizaciju bude iskorišćena.
Razvoju modela doprineo je Denis Ševrot, dvostruki evropski Ironman šampion koji vozi XCR.
Podesivi kokpit
Pravilan položaj je bitan faktor za krajnji učinak, posebno kada je reč o triatlonu na duge staze.
Dizajnirali smo kokpit koji omogućava višestruke podešavanja. Visina, širina, dubina i ugao sa različitim elementima kao što su potporna platforma za produžetak i različiti odstojnici (visine od 20 do 95 mm, ugla od 0° do 30°).Dizajnirali smo nastavke tako da kombinuju maksimalno podešavanje uz istovremeno obezbeđivanje savršene ergonomije.
Dodatni pribor (GPS, hidratacija)
Postoji nekoliko rešenja za GPS podršku i hidrataciju kompatibilnih sa XCR kokpitom, evo naših preporuka:
Sistem za hidrataciju + držač za GPS koji se montira na BTA nosač između naslona za ruke:
Profilni dizajn sistem za hidrataciju HSA 800 EVO
Držač za bočicu sa vodom + GPS nosač za fiksiranje na BTA nosač između naslona za ruke:Profilni dizajn HSF BTA sa nosačem Garmin
Nosač GPS za aerobarove:76 PROJECTS TT MOUNT 3.0
Transmisioni sistem Shimano ULTEGRA Di2
Izabrali smo transmisiju CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2 8170 za triatlon zbog njene efikasnosti i pouzdanosti.
leva ručica Shimano Dura Ace ST-R9180
desna ručica Shimano Dura Ace ST-R9180
Par dugmića SW-R9160
Kaliperi hidrauličnih kočnica Dura Ace BR-R9270
prednji menjač Ultegra FD-R8150
zadnji menjač sa 12 brzina Ultegra RD-R8150
kaseta R8101 11-30 sa 12 brzina
donji nosač 52x36 R8100
Veličine poluge pedala:
XS/S 165 mm
M 170 mm
L/XL 172,5 mm
Ugrađen senzor snage.
Odabrali smo senzore INPEAK zbog njihove pouzdanosti i velike preciznosti.
U ovom slučaju, Inpeak Powercrank-E singl (leva poluga)
Točkovi SWISS SIDE / Gume MICHELIN
Švajcarski točkovi Swiss Side su među najbržima na tržištu i potpuno je logično što smo izabrali modele Hadron² Classic, koji su zlatni standard u aerodinamici.
Prednji točak: HADRON² Ultimate 625
zadnji točak:
HADRON² Ultimate 800.
DT 180 čvorište.
Gume Michelin Power Cup tubeless ready 700 x 25.
Preporučeni pritisak: 5 - 8 bara
Maks. širina gume: 30 mm
Upozorenje i podešavanja
Važno: nemojte nikad stiskati kočnice a da točak nije montiran, jer tako možete dovesti do slepljivanja paknova kočnica.
Ako rotor dodiruje pakne, evo kako da poravnate točak i kaliper:
- Popustite osovinu točka.
- Snažno kočite i istovremeno zategnite osovinu.
- Ako rotor i dalje dodiruje kočnice, uradite istu stvar i popustite kaliper.
- Ako ne možete da rešite ovaj problem, posetite neku od naših radionica.
Postupak odzračivanja
Ozračujte kočnice na ravnom i suvom putu bez prepreka.Važno je da menjate prednje i zadnje kočnice i da pratite sledeće korake:
1. korak: Vozite brzinom 15 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.
2. korak: Vozite brzinom 20 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.
3. korak: Vozite brzinom 25 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.
Između svakog koraka, otpustite i vozite nekoliko desetina metara.
Saveti za održavanje
Redovno servisirajte lančanik, naročito ako vozite u teškim uslovima (po mokrim i / ili prljavim putevima).
Redovno održavanje će pomoći da lančanik duže traje.
Redovno proveravajte lanac i uz pomoć indikatora istrošenosti lanca,
koji je dostupan na našem sajtu.
Koju veličinu izabrati?
Pogledajte tabelu geometrije rama bicikla.
Preporučujemo da uradite posturalnu studiju kako biste maksimalno iskoristili performanse svog bicikla.
Ako ste između dve veličine, kraći bicikl je bolji ako želite veću odzivnost i dinamiku. Međutim, ako želite više udobnosti tokom vožnje na veće udaljenosti, bolje je da uzmete veću veličinu.
Pedale
Pedale nisu deo paketa.
Potpora
Pronađite sav dostupan sadržaj o XCR-u klikom na link ispod:
https://support.decathlon.fr/.
