XCR UCI/ XCR TRIATLON: U ČEMU JE RAZLIKA
XCR UCI je dizajniran da zadovolji UCI standarde i na taj način ograničava moguća podešavanja položaja u vožnji (dubina i širina)
XCR Tri nudi položaj u vožnji u skladu sa očekivanjima triatlonaca, sa mogućnošću maksimiziranja dužina i širina podešavanja pomoću ploče za pričvršćivanje, kao i produžetaka i naslona za ruke specifičnih za triatlon.
Ram Tri takođe uključuje kutiju sa alatom i bento kutiju.
Ram XCR UCI, ZVER NA TOČKOVIMA!
XCR ram je ram od visokomodulnog karbona koji zadovoljava zahteve najvišeg nivoa biciklista.
Dizajniran je sa Swiss Side, čije je stručno znanje iz aerodinamike omogućilo da svaka prilika za optimizaciju bude iskorišćena.
Pridržava se UCI propisa i omogućava Vam da učestvujete u hronometarskim drumskim trkama.
Tim Decathlon AG2R i biciklistički timovi Van Rysel Roubaix koriste XCR na najvećim trkama na svetu, poput Tur de Fransa.
Kokpit XCR UCI
Pravilan položaj je ključni faktor za krajnji učinak, posebno kada je reč o hronometarskim trkama.
Dizajnirali smo kokpit koji omogućava višestruka podešavanja. visina, širina, dubina i ugao, koristeći različite elemente kao što su platforma za podršku produžetka i razni odbojnici.
Što se tiče produžetaka, izabrali smo Deda Jet One karbonski monokok model za savršenu ergonomiju.
Transmisija SHIMANO ULTEGRA DI2 + senzor snage INPEAK
Izabrali smo transmisiju za triatlon CLM Shimano Ultegra Di2 8170 zbog njene efikasnosti i pouzdanosti.
leva ručica Shimano Dura Ace ST-R9180
desna ručica Shimano Dura Ace ST-R9180
Par dugmića SW-R9160
Kaliperi hidrauličnih kočnica Ultegra R8170
prednji menjač Ultegra FD-R8150
zadnji menjač sa 12 brzina Ultegra RD-R8150
kaseta sa 11-30 brzina R8170
donji nosač 52x36 R8170 sa meračem snage Inpeak powercrank-E
Veličine poluge pedala:XS/S 170 mm
M/L 172,5 mm
XL 175 mm
Točkovi SWISS SIDE / Gume MICHELIN
Švajcarski točkovi Swiss Side su među najbržima na tržištu i potpuno je logično što smo izabrali modele Hadron² Classic, koji su zlatni standard u aerodinamici.
Prednji točak: HADRON² Ultimate 625
zadnji točak: HADRON² Ultimate 800
Sa ekonomičnijim DT Swiss žbicama i glavčinama, HADRON² Classic su najbolji točkovi u pogledu učinka.
Gume Michelin Power Cup Tubeless ready
700x25 Preporučeni pritisak: 5 - 8 bara
Maks. širina gume: 30 mm
Potpora
Pronađite sav sadržaj dostupan o modelu XCR klikom na link ispod:
https://support.decathlon.fr/.
Upozorenje i podešavanja
Važno: nemojte nikad stiskati kočnice a da točak nije montiran, jer tako možete dovesti do slepljivanja paknova kočnica.
Ako rotor dodiruje paknove, evo kako da poravnate točak i kaliper:
- Popustite osovinu točka.
- Snažno kočite i istovremeno zategnite osovinu.
- Ako rotor i dalje dodiruje kočnice, uradite istu stvar i popustite kaliper.
- Ako ne možete da rešite ovaj problem, posetite neku od naših radionica.
Postupak odzračivanja
Ozračujte kočnice na ravnom i suvom putu bez prepreka.Važno je da menjate prednje i zadnje kočnice i da pratite sledeće korake:
1. korak: Vozite brzinom 15 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.
2. korak: Vozite brzinom 20 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.
3. korak: Vozite brzinom 25 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.
Između svakog koraka, otpustite i vozite nekoliko desetina metara.
Saveti za održavanje
Redovno servisirajte lančanik, naročito ako vozite u teškim uslovima (po mokrim i / ili prljavim putevima).
Redovno održavanje će pomoći da lančanik duže traje.
Redovno proveravajte lanac i uz pomoć indikatora istrošenosti lanca,
koji je dostupan na našem sajtu.
Koju veličinu izabrati?
Pogledajte tabelu geometrije rama bicikla.
Preporučujemo da uradite posturalnu studiju kako biste maksimalno iskoristili performanse svog bicikla.
Ako ste između dve veličine, kraći bicikl je bolji ako želite veću odzivnost i dinamiku. Međutim, ako želite više udobnosti tokom vožnje na veće udaljenosti, bolje je da uzmete veću veličinu.
Pedale
Pedale nisu deo paketa.
