Spoljna hibridna guma (20 x 1,75)

Kako biste ocenili istrošenost gume i znali kada je treba zameniti, treba da pregledate gazeći sloj. On je u direktnom kontaktu sa terenom, pa određuje tehničke karakteristike gume.
Gumu morate da zamenite kada se središnja ispupčenja ishabaju do visine bočnih.

Za uklanjanje spoljne gume, prvo ispumpajte unutrašnju gumu do stepena da više ne izlazi vazduh.
Kada je ispumpana, upotrebite ključ za skidanje točkova kako biste uklonili gumu sa felne.

Ubedise te da strelica na bočnom zidu pokazuje u pravcu kretanja.
Gumu namestite nazad tako da stavite gumu (kruti deo koji određuje oblik gume) na felnu. Nakon toga, naduvajte unutrašnju gumu do 30% pre nego što je stavite u spoljnu gumu (time smanjujete rizik od uklještenja unutrašnje gume).

Nakon toga stavite drugi kraj u felnu na strani naspram ventila.

Gumu pažljivo naduvajte. Preporučeni pritisak je naveden na bočnoj strani gume i u specifikacijama proizvoda (dostupno na internetu).
Pre svake vožnje proverite da li su gume ispravno naduvane.

Kada naduvavate gumu, uverise te da ste je naduvali do propisanog pritiska za terene po kojima ćese te voziti i za odgovarajuće vremenske uslove.
Smanjite pritisak kad vozite po kiši da biste povećali prianjanje gume.
Sa druge strane možete uvećati pritisak kada se vozite po suvom vremenu.