VAN RYSEL Ref. 8772688 4696569

Raw Carbon XCR UCI Ultegra DI2

Name: Raw Carbon XCR UCI Ultegra DI2
Brand: VAN RYSEL
SKU: 4696569
Price: 989999 RSD
Availability: InStock
Rating: 4.67 (3 reviews)

989.999,00 RSD

Uključen PDV

Boja: CRNA

Vodič za veličinu

Preuzimanje u Decathlon-u

Stanje
Preuzimanje u vašoj blizini

Stanje
Dostava na kućnu adresu

Stanje

XCR je zajedno dizajniran sa našim biciklističkim timom Decathlon Ag2r. To je plod saradnje sa Swiss Side, kompanijom specijalizovanom za aerodinamiku.

Svaka linija je pažljivo dizajnirana da pruži najmanji mogući otpor, čineći ga jednim od najbržih bicikala za vožnje na hronometar u svojoj kategoriji.

PREDNOSTI

Aerodinamika

Razvijeno u CFD i vazdušnom tunelu sa Swiss Side-om.

Jednostavno sklapanje / rasklapanje

Zahvaljujući pričvršćivanju na platformu, kokpit se odvaja sa 2 šrafa.

Podesivo

Višestruki razmaknici za podešavanje visine i ugla kokpita.

Težina

8,5 kg u veličini M Ram: 1329 g Viljuška: 470 g

Efikasnost

Karbonski ram i viljuška.

Uputstva

Preuzmite

TEHNIČKE INFORMACIJE

XCR UCI/ XCR TRIATLON: U ČEMU JE RAZLIKA

XCR uci je dizajniran da zadovolji uci standarde i na taj način ograničava moguća podešavanja položaja u vožnji (dubina i širina) XCR

Tri nudi položaj u vožnji u skladu sa očekivanjima triatlonaca, sa mogućnošću maksimiziranja dužina i širina podešavanja pomoću ploče za pričvršćivanje, kao i produžetaka i naslona za ruke specifičnih za triatlon.

Tri ram takođe uključuje kutiju sa alatom i bento kutiju.

XCR UCI OKVIR, ZVER NA TOČKOVIMA!

XCR ram je ram od visokomodulnog karbona koji zadovoljava zahteve najvišeg nivoa biciklista.

Dizajniran je sa Swiss Side, čije stručno znanje iz aerodinamike mu je omogućilo da traži svaku priliku za optimizaciju bez kompromisa.

To se pridržava UCI propisa i omogućava vam da učestvujete u hronometarskim drumskim trkama.

Decathlon AG2R tim i Van Rysel Roubaix timovi koriste XCR na najvećim trkama na svetu, poput Tour de France-a.

XCR UCI KOKPIT

Pravilan položaj je ključni faktor u performansama, posebno kada je reč o hronometru.

Dizajnirali smo kokpit koji omogućava višestruke podešavanja. visina, širina, dubina i ugao, koristeći različite elemente kao što su platforma za podršku produžetka i razni distanceri.

Što se tiče produžetaka, izabrali smo Deda Jet One karbonski monokok model za savršenu ergonomiju.

Shimano ULTEGRA Di2 grupa

Izabrali smo CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2 8170 grupu za triatlon zbog njene efikasnosti i pouzdanosti.

Shimano Dura Ace ST-R9180 leva ručica

Shimano Dura Ace ST-R9180 desna ručica

Par dugmića SW-R9160

Ultegra R8170 Hidraulične kočnice

Ultegra FD-R8150 prednji menjač

Ultegra RD-R8150 menjač sa 12 brzina

R8170 kasetna sa 11-30 zuba i 12 brzina

R8170 donji nosač sa 52x36 zuba

Veličine poluge pedala:

XS/S 170 mm

M/L 172.5 mm

XL 175 mm

SWISS SIDE TOČKOVI / MICHELIN GUME

Švajcarski točkovi Swiss Side su među najbržima na tržištu i potpuno je logično što smo izabrali modele Hadron² Classic, koji su zlatni standard u aerodinamici.

Prednji točak: HADRON² Ultimate 625

zadnji točak: HADRON² Ultimate 800

Sa ekonomičnijim DT Swiss žbicama i glavčinama, HADRON² Classic su najbolji točkovi u pogledu performansi.

Michelin Power Cup Tubeless ready gume

700x25 Preporučeni pritisak: 5 - 8 bara

Maks. širina gume: 30 mm

Potpora

Pronađite sav sadržaj dostupan o XCR-u klikom na link ispod:

https://support.decathlon.fr/.

Upozorenje i podešavanja

Važno: nemojte nikad stiskati kočnice a da točak nije montiran, jer tako možete dovesti do slepljivanja pakni kočnica.

Ako rotor dodiruje pakne, evo kako da poravnate točak i kaliper:

- Popustite osovinu točka.

- Snažno kočite i istovremeno zategnite osovinu.

- Ako rotor i dalje dodiruje kočnice, uradite istu stvar i popustite kaliper.

- Ako ne možete da rešite ovaj problem, posetite neku od naših radionica.

ODZRAČIVANJE POSTUPAK

Ozračujte kočnice na ravnom i suvom putu bez prepreka.Važno je da menjate prednje i zadnje kočnice i da radite sledeće korake:

1. korak: Vozite brzinom 15 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.

2. korak: Vozite brzinom 20 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.

3. korak: Vozite brzinom 25 km/h i postepeno kočite da biste usporili do 5 km/h, 10 puta zaredom.

Između svakog koraka, otpustite i vozite nekoliko desetina metara.

Saveti za održavanje

Redovno servisirajte lančanik, naročito ako vozite u teškim uslovima (po mokrim i / ili prljavim putevima).

Redovno održavanje će učiniti da lančanik duže traje.

Redovno proveravajte i lanac uz pomoć indikatora istrošenosti lanca,

koji je dostupan na našem sajtu.

Koju veličinu izabrati?

Pogledajte tabelu geometrije rama bicikla.

Idealno, preporučujemo da uradite posturalnu studiju kako biste maksimalno iskoristili performanse vašeg bicikla.

Ako ste između dve veličine, kraći bicikl je bolji ako želite veću odzivnost i živahnost. Međutim, ako želite više udobnosti tokom vožnje na veće udaljenosti, bolje da uzmete veću veličinu.