| Bicikli EDR |
EDR linija je Van Ryselova linija izdržljivosti.
Ali ne brinite, izdržljivost i brzina se ne isključuju. To je izazov kojeg je postavio sam sebi naš tim dizajnera dok su dizajnirali ovu novu liniju.
EDR ramovi su odlično rešenje za takmičare koji traže bicikl koji bi bio podjednako dobar za vožnje po brdima i po putevima. Odlična kombinacija čvrstoće, niske težine i udobnosti obezbediće vam nove rekorde. |
| EDR ram i viljuška |
Teži samo 890 g (neto, veličina M), EDR ram i viljuška su izrađeni od modularnih karbonskih vlakana koja obezbeđuju odličnu čvrstoću, praveći ga reaktivnim na svako ubrzanje.
Težina viljuške: 382 g
Dizajn zadovoljava potrebe i najzahtevnijih penjača i trkača, i u planinama i po ravnom. Zadnja osovina Press-fit 86 i Di2 kompatibilan ram. |
| Deda Zero 2 upravljač i lula |
Upravljač Deda Zero 2. Upravljač ima patentovanu kompaktnu RHM (rapid hand movement) geometriju i aerodinamički prerez, što ga čini lakim i udobnim za držanje.
Deda Zero 2 je izrađen od lagane legure 6061 za pouzdanost i izdržljivost.
Širina od kraja do kraja: XS, S: 400 mm. M, L, XL: 420 mm.
Deda Zero 2 lula. Dužina: XS:90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm. |
| Pogon Shimano 105 sa 12 brzina |
Shimano 105 mehanička grupa sa 12 brzina.
Pogon za sve bicikliste sa omerima koji otvaraju vrata za sve uspone. Ručice Shimano R7120: sa kompaktnijim, udobnijim ručicama koje su pogodne i za muškarce i za žene u bilo kom položaju za vožnju.
FD R7100 prednji menjač (110 g),
RD R7100 zadnji menjač (205 g). |
| Lančanik Shimano R7100/račna |
Dvostruki lančanik Shimano R7100 (50 x 34). Dužina kurble:
XS, S: 170 mm,
M: 172,5 mm,
L/XL: 175 mm. Račna: Shimano R7100 11 x 34,
11/12/13/14/15/17/19/21/24/27/30/34. |
| Disk kočnice R7170 (1) |
Klešta Shimano BR-R7170 su opremljena najsavremenijim tehnologijama Shimano. Za snažno kočenje. Ovaj kočioni sistem omogućava biciklistima da krenu svojim normalnim rutama uz još efikasnije kočenje. Lakše je primeniti pravi nivo kočenja zahvaljujući većem opsegu modulacije. Kočione pločice su 10% dalje jedna od druge da bi se sprečilo bilo kakvo trljanje, da bi se olakšalo uklanjanje i da bi se olakšalo odzračivanje.
Prednji disk: 160 mm
Zadnji disk: 140 mm. |
| Disk kočnice R7170 (2) |
Tehničke karakteristike
- Klešta kočnica: BR-R7170 flat mount, 2 klipa: krut, kompaktan i aerodinamičan.
- Jednako dobre performanse kočenja u suvim i vlažnim uslovima.
- Kompatibilne sa ručicama ST-R7120 i ST-R7170.
- Pakne su priložene: L04C, od smole. - Kompatibilnost diskova: 140 mm do 160 mm.
- Preporučeni disk: SM-RT70.
- Preporučeno ulje za kočnice mineralno ulje Shimano. |
| Tubeless točkovi Fulcrum Racing3 DB (1) |
Bicikl je opremljen tehnologijom dizajniranom za bolji performans u različitim situacijama, uspešno definišući novi standard zadovoljstva i pouzdanosti.
Obezbeđuje odličnu efikasnost kotrljanja zahvaljujući konusnim i šoljastim ležajevima, dok ostaju udobne zahvaljujući žbicama, koje obezbeđuju više od 25% veću apsorpciju u poređenju s Racing Zero. |
| Felne Fulcrum Racing 3 DB tubeless (2) |
Širina felne: Spreda: 23,8 mm. Tip točka: guma. Visina: 28 mm. Težina (za par): 1660 g. Žbice napred: 21 (7 levo - 14 desno). Žbice pozadi: 21 (14 levo - 7 desno). Čvorište: konusni/šoljasti sistem, podesiv. Čvorište: aluminijumske, flanša s aluminijumom. Telo zamajca: Shimano/Sram, 10/11 brzina. Maksimalna težina biciklista: 109 kg. |
| Spoljne gume Hutchinson Fusion 5 Performance |
Veličina: 700 x 25 C. Dve godine istraživanja tima kod Hutchinsona značilo je nastanak nove gume elevenStorm, koja ispunjava pet glavnih kriterijuma performansa za vrhunske gume: prianjanje, izdržljivost, kotrljanje, otpornost na bušenje, udobnost.
Ova verzija nudi odličnu ravnotežu za bicikliste koji žele bržu vožnju. Ako se kombinuje sa trakom Kevlar ispod gazećeg sloja, omogućava vam bezbrižnu vožnju na više od 4000 km. Tubeless ready. |
| Presek |
Ram je kompatibilan sa gumama sa maksimalnim presekom od 28 mm. |
| Sedište / šipka sedišta |
Fizik Antares R5 Black. Karbonska šipka sedišta VR 27,2. |
| Pedale |
Pedale bez klipsera nisu priložene. |
| Održavanje lančanika |
Redovno servisirajte lančanik, naročito ako vozite u teškim uslovima (po mokrim i / ili prljavim putevima).
Redovno održavanje će učiniti da lančanik duže traje.
Redovno proveravajte i lanac uz pomoć indikatora istrošenosti lanca,
koji je dostupan na našem sajtu. |
| Vek trajaknja lančanika |
Prilikom kupovine bicikla, važno je uzeti u obzir i cenu njegovog servisiranja, naročito što se tiče pogona.
Podaci u nastavku su prosečni, dati su da biste stekli opštu predstavu o tome šta možete da očekujete. Oni će se, naravno, razlikovati, u zavisnosti od toga koliko vodite brigu o pogonu.
Prosečan životni vek dobro održavanog lanca je 5000 km.
Prosečan životni vek kasete je 10000–12000 km.
Slabo održavan lanac može iskočiti i tako oštetiti ram bicikla. |
| Odzračivanje i servisiranje kočnica |
Kočnice ćete morati da centrirate. Jednostavno postepeno kočite 20 puta pri maloj brzini (20 km/h), a zatim ponovite pri brzini od 30 km/h. Uradite to na obe kočnice.
Centriranje stvara više trenja između diska i pakni kočnice. |
| Odzračivanje i servisiranje kočnica (2) |
Hidraulične kočnice funkcionišu uz pomoć zatvorenog kruga između poluge kočnice i kalipera.
Postoji crevo za održavanje zaptivke.
Vremenom ćete primetiti normalno slabljenje pritiska u crevu, što dovodi do smanjenja efikasnosti kočenja. Kada su vam kočnice previše meke potrebno je da obnovite sistem. To zahteva spoecijalan alat i znanje. |
| Upozorenje i podešavanja |
Važno:nemojte nikad stiskati kočnice a da točak nije montiran, jer tako možete dovesti do slepljivanja pakni kočnica.
Ako disk dodirne, sledite ova uputstva da biste ponovo poravnali točak i klešta: - Olabavite osovinu točka.
- Snažno kočite i istovremeno zategnite osovinu točka.
- Ako se disk ponovo dodirne, moraćete da uradite istu stvar dok otpuštate klešta.
- Ako se problem nastavi, posetite prodavnicu. |
